Výhoda sdílení logistických údajů
Z minulosti si s sebou neseme nechuť ke sdílení našich obchodních údajů s ostatními. Máme obavy o soukromí a bezpečnost a znepokojuje nás riziko, že se naše údaje dostanou k našim konkurentům. Pokud však chceme v logistických podnicích zvýšit ziskovost, efektivitu a snížit emise CO2, musíme sdílet své údaje s ostatními hráči v dodavatelském řetězci mimo okruh našich bezprostředních zákazníků. Strašidelné, nebo ziskové?
Výhoda sdílení logistických údajů
Společnost ABN AMRO provedla v Nizozemsku průzkum o logistice mezi poskytovateli logistických služeb a dopravci včetně výrobců a maloobchodníků. Průzkum zjistil, že sdílení údajů by se mohlo odvětví logistiky štědře vyplatit. Průzkum odhaduje, že sdílení údajů ze strany hráčů v odvětví logistiky v Nizozemsku by mohlo přinést o 10 % vyšší koeficient vytížení. Tento vyšší koeficient vytížení by zase mohl vést k 10% snížení najetých kilometrů, ke snížení počtu nákladních vozidel o 10 %, ke snížení nákladů o 10 % a ke snížení emisí CO2 o 10 %. (zdroj: ABN AMRO)
Zvyšující se složitost
Dodavatelský řetězec se rozpíná po celém světě a je stále složitější. Kávovar vyrobený v Číně, který byl doručen zákazníkovi ve Španělsku, pravděpodobně prošel několika etapami a druhy logistiky, včetně silniční, železniční, námořní a letecké dopravy, několika celními odbaveními a sklady a skladovacími prostory.
Větší počet zákazníků nakupuje online a očekává rychlé doručení. Existují také širší tlaky na odvětví logistiky, včetně nedostatku pracovních sil s vhodnou kvalifikací, a širší politické a sociální tlaky, včetně dosažení větší udržitelnosti našeho odvětví.
Problémy s údaji
Logistický proces vytváří obrovské množství komplexních údajů, které nevyužíváme optimálně. Z výzkumů například vyplývá, že v dodavatelském řetězci je kvůli konfliktům a soudním sporům blokováno více než 140 miliard USD, což je často důsledkem těžkopádné byrokracie a nadměrné dokumentace, jež je často stále v tištěné podobě, a nedostatku transparentních informací. (zdroj: Hublock)
Ke ztrátě hodnoty dochází v mnoha situacích, například když zboží uvázne v tranzitu, ztratí se nebo se zkazí, dojde k napadení faktury nebo je předložena neúplná celní dokumentace. Pokud vám chybí údaje o některých vazbách v dodavatelském řetězci, tato skutečnost bude mít dopad na další vazby ve vašem dodavatelském řetězci. Mimo jiné to negativně ovlivní rychlost doručení, ziskovost, pověst u zákazníků a partnerů a dále emise CO2.
Opatření v oblasti životního prostředí
Průzkum společnosti ABN AMRO odhaduje, že snížení emisí CO2 prostřednictvím sdílení údajů v Nizozemsku by mohlo činit úctyhodných 500 000 tun CO2. Tento údaj se zakládá na faktu, že nákladní vozidla v Nizozemsku vypouští do ovzduší 5 megatun CO2 ročně.
Pomalé přijímání sdílení údajů
Viditelnost údajů v celém dodavatelském řetězci by podstatně zlepšila efektivitu logistiky. Odvětví logistiky však přijímá sdílení údajů jen pomalu, a to ze dvou hlavních důvodů:
- Neexistence společných technických norem. Společnosti a veřejné orgány mají zavedeny systémy pro sdílení údajů se svými poskytovateli služeb a zákazníky. Nedostatečná kompatibilita mezi stávajícími systémy správy údajů však způsobuje, že sdílení vašich údajů s údaji partnera, jenž pracuje s jiným systémem, je obtížné.
- Obavy o bezpečnost. Mnoho společností se zdráhá sdílet své údaje se společnostmi mimo jejich bezprostřední ekosystém, protože se domnívají, že jejich informace jsou citlivé z hlediska hospodářské soutěže a mohou být zcizeny ve prospěch ostatních.
Faktory urychlující přijetí
Naštěstí existuje několik faktorů, které mohou přijetí sdílení údajů ze strany odvětví logistiky urychlit.
- Stále lepší komunikační technologie. Dostupnost nenákladných smartphonů a čidel a rychlých širokopásmových bezdrátových technologií, jako je např. 5G, která je v současné době v mnoha evropských zemích zaváděna, usnadňuje společnostem sledovat jejich náklad digitálně a převádět procesy z tištěných dokumentů do digitální podoby, a to při zachování vysoké úrovně bezpečnosti.
- Mezinárodní spolupráce při vytváření technických norem. Dopravci, logistické společnosti, společnosti v oblasti IT, veřejné instituce a výzkumné ústavy musí spolupracovat na stanovení technických norem pro sdílení údajů. K tomu dochází na mezinárodní úrovni, například u projektu AEOLIX EU, nové evropské sítě pro sdílení údajů pro logistiku, jenž je součástí programu Horizont 2020. Na rozvoji této sítě pracují odborníci z partnerství veřejného a soukromého sektoru ERTICO, jež zastupuje 120 společností a organizací, a IRU, celosvětové organizace pro silniční dopravu. Zavádí 11 pilotních projektů v dodavatelských řetězcích v devíti koridorech transevropské sítě. (zdroj: Business Reporter)
Další mezinárodní iniciativou je iSHARE, systém pro sdílení údajů v odvětví logistiky, který pod hlavičkou nizozemské vlády vytvořilo více než 20 nizozemských organizací z odvětví logistiky a dopravy. Poté, co byl tento systém v březnu 2019 zařazen do akčního plánu asociace International Data Spaces Association, bude zanedlouho k dispozici na mezinárodní úrovni. (zdroj: iShare)
Ochota odvětví
V odvětví existuje ochota sdílet údaje. 97 % respondentů v průzkumu společnosti ABN AMRO tvrdí, že jsou připraveni sdílet údaje. Průzkum odhalil, že 87 % poskytovatelů logistických služeb je přesvědčeno, že sdílení údajů povede k efektivnějšímu logistickému řetězci, snižování nákladů (67 %), lepšímu využití kapacit (54 %) a snížení emisí CO2 (61 %). (zdroj: ABN AMRO)
Akční plán
Společnost ABN AMRO vypracovala pro poskytovatele logistických služeb, kteří chtějí využívat sdílení údajů, tři doporučení.
- Logistické společnosti musí údaje umístit do centra své firemní strategie.
- Logistické společnosti musí spolupracovat se svými zákazníky, aby je přesvědčily o přidané hodnotě sdílení jejich údajů s ostatními stranami v rámci řetězce.
- Logistické společnosti by měly navázat dlouhodobější partnerství se svými klienty s cílem budovat důvěru. To umožňuje výměnu a doplňování informací s cílem zvýšit sílu dodavatelského řetězce. (zdroj: ABN AMRO)
TIP a výhoda sdílení logistických údajů
Jako přední poskytovatel pronájmu a leasingu návěsů v Evropě s přibližně 70 000 položkami ve vozovém parku bychom s vámi rádi sdíleli naše údaje, abyste mohli snadno a efektivně využívat výhod sdílení logistických údajů. Přidávejte do svého vozového parku návěsy nebo je odstraňujte s cílem řídit proměnlivé úrovně obchodních příležitostí podle údajů, které získáváte z celého dodavatelského řetězce.
Rádi vám poskytneme více informací o tom, jak vám společnost TIP může v nových obchodních příležitostech pomoci s pronájmem a leasingem návěsů.
