Lista kontrolna na zimę: 5 najważniejszych wskazówek dotyczących konserwacji przyczepy
Tak jak w przypadku każdego pojazdu, regularna konserwacja jest niezbędna, by Twoje naczepy zachowały wartość, bezpieczeństwo i sprawność na drodze. Brak regularnej konserwacji, zwłaszcza zimą, może doprowadzić do poważnych uszkodzeń – zarówno dla kierowcy, jak i samej naczepy oraz innych uczestników ruchu drogowego. Dlatego regularna konserwacja naczep to najlepszy sposób na ochronę Twojej floty, szczególnie w sezonie zimowym.
Poniżej znajdziesz zalecenia dotyczące minimalnego zakresu czynności konserwacyjnych, jakie właściciel floty powinien wykonywać, by mieć pewność, że pojazdy są bezpieczne, lepiej działają i dłużej zachowują sprawność. W zależności jednak od rodzaju, rozmiaru i sposobu użytkowania naczepy (w tym przebiegu i masy ładunku), konieczne mogą być dodatkowe kontrole różnych podzespołów poza poniższą listą kontrolną.
- Oświetlenie
Przede wszystkim upewnij się, że wszystkie światła w Twojej naczepie działają prawidłowo – niezależnie od jej typu. Zimą dni są krótsze i ciemniejsze, dlatego niezwykle ważne jest regularne sprawdzanie oświetlenia.
- Przednie światła przyczepy
- Tylne światła przyczepy
- Światła obrysowe boczne
Na koniec sprawdź, czy tablica rejestracyjna i światła odblaskowe są wyraźnie oświetlone.
- Bieżnik i zużycie opon:
Zużyte opony zmniejszają przyczepność przy ruszaniu nawet o 30-50%, dlatego warto zadbać, by głębokość bieżnika nie spadła poniżej 3 mm.
Zużyte opony mogą również pękać podczas jazdy, zwłaszcza przy dużych prędkościach. Dlatego koniecznie kontroluj stan opon i zwracaj uwagę na dwa typy zużycia:
- Zużycie na środku bieżnika, które wskazuje na zbyt wysokie ciśnienie
- Zużycie po bokach, które świadczy o zbyt niskim ciśnieniu
- Ciśnienie w oponach:
Utrzymanie prawidłowego ciśnienia w oponach ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej i niezawodnej jazdy, a jednocześnie pozwala zmniejszyć zużycie paliwa. Każdy producent określa własne parametry – znajdziesz je na boku opony, w instrukcji obsługi naczepy lub na stronie internetowej producenta opon. Ciśnienie w oponach jest podawane w jednostkach PSI (funty na cal kwadratowy).
Pomiaru dokonuj kilka godzin po zaparkowaniu naczepy, by uzyskać dokładny odczyt. Najczęściej stosowane opony powinny mieć ciśnienie co najmniej 8,5 bara. Pamiętaj, że zbyt niskie ciśnienie może doprowadzić do rozerwania opony. Jeśli podróżujesz do krajów nordyckich lub w rejony ośnieżone, sprawdź obowiązujące przepisy dotyczące opon błotno-śniegowych (mud + snow).
Aby dodatkowo ograniczyć koszty i przestoje pojazdów, możesz zainstalować w naczepach system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). Pomaga on utrzymać właściwe ciśnienie, wcześnie wykrywa powolne przebicia, maksymalizuje żywotność opon i pozwala je naprawiać zamiast wymieniać.
- Hamulce:
Sprawdź działanie hamulców i przewody powietrzne układu hamulcowego. W niskich temperaturach połączenia hamulcowe i przewody mogą zamarzać lub pękać z powodu skroplonej wody w układzie. Może to prowadzić do dwóch poważnych problemów:
- awarii układu hamulcowego, która może spowodować wypadek
- nadmiernego zużycia okładzin hamulcowych i bębnów/tarcz
Dlatego zaleca się regularne sprawdzanie gumowych uszczelek na sprzęgach pod kątem nieszczelności. Warto też zawsze mieć w naczepie zapasowe elementy: żółty i czerwony przewód powietrzny oraz spiralne przewody.
Zbiornik powietrza naczepy należy regularnie kontrolować pod kątem kondensacji – wodę można łatwo usunąć przez zawory spustowe znajdujące się pod zbiornikiem.
- Nadwozie pojazdu i przyczepy:
Na końcu pamiętaj o przeglądzie nadwozia naczepy:
- Sprawdź stan drzwi (jeśli są) oraz uszczelek, kabli, zatrzasków i zaczepów
- Skontroluj dach – powinien być czysty (bez śniegu) i nieuszkodzony
- Sprawdź tablicę rejestracyjną – musi być prawidłowo przymocowana i dobrze widoczna
Ogólnie rzecz biorąc, zalecamy regularne mycie i czyszczenie naczepy. Brud może gromadzić się na karoserii, podwoziu czy dachu – zwłaszcza jesienią i zimą, gdy jeździsz po nieutwardzonych drogach.
Upewnij się, że wszystkie wymienione elementy spełniają wymogi przeglądu technicznego (MOT). Niektóre z tych czynności wymagają specjalnych narzędzi, wiedzy i umiejętności. Jeśli nie masz pewności, jak je wykonać, możesz zlecić konserwację swojej naczepy doświadczonemu i rzetelnemu podmiotowi zewnętrznemu.
Zapewnij ochronę swojej floty z TIP
TIP Trailer Services to doświadczony dostawca usług konserwacji i napraw naczep. Serwisujemy naczepy od ponad 50 lat. Oferujemy klientom usługi konserwacji i napraw zarówno w ramach umowy, jak i bez niej. Nasze programy zapewniają oszczędność kosztów, elastyczność oraz dostęp do szerokiej sieci 115 warsztatów w Europie i Kanadzie, w których pracują wykwalifikowani technicy przeszkoleni w najnowszych technologiach.
Aby uzyskać więcej informacji na temat programów konserwacyjnych TIP Trailer Services lub naszego rozwiązania TPMS, wyślij do nas zapytanie dotyczące konserwacji lub skontaktuj się z nami.
