Lista de verificare pentru iarnă: 5 sfaturi importante pentru întreținerea remorcilor

Ca pentru orice vehicul, întreținerea regulată este esențială pentru a menține remorcile valoroase, sigure și apte de circulație. Neefectuarea întreținerii remorcii, mai ales în sezonul de iarnă, poate duce la daune grave atât pentru șofer, remorcă, cât și pentru ceilalți participanți la trafic. Prin urmare, o întreținere regulată a remorcilor este cea mai bună modalitate de a vă proteja flota, mai ales iarna.

Am enumerat mai jos recomandările pentru întreținerea minimă a remorcii pe care un proprietar de flotă ar trebui să o efectueze, pentru a se asigura că vehiculul dumneavoastră este sigur, va funcționa mai bine și va rezista mai mult timp. Totuși, în funcție de tipul, dimensiunea și utilizarea remorcii (inclusiv kilometrajul și greutatea încărcăturii), remorca dumneavoastră ar putea necesita mai multe verificări de întreținere ale diferitelor componente decât cele din lista de verificare de mai jos.

1. Sistemul de iluminare

În primul rând, asigurați-vă că toate luminile remorcii funcționează corect, indiferent de tipul remorcii. În timpul iernii, zilele sunt mai scurte și mai întunecate: din acest motiv, este extrem de important să verificați toate luminile:

• Luminile din față ale remorcii
• Luminile din spate ale remorcii
• Lumini de poziție laterale

În cele din urmă, verificați dacă plăcuța de înmatriculare este iluminată clar și vizibilitatea catadioptrilor.

2. Banda de rulare a anvelopei și uzura anvelopei:

Anvelopele uzate reduc tracțiunea la pornire cu 30% până la 50%: este o practică bună să vă asigurați că adâncimea benzii de rulare a anvelopelor nu scade sub 3 mm.

Anvelopele uzate pot să explodeze pe șosea, mai ales la viteze mari. Prin urmare, este esențial să verificați durata de viață a anvelopelor și să fiți atenți la aceste două semne de uzură:

• Uzura centrală, care indică o anvelopă umflată excesiv
• Uzura exterioară, care indică o anvelopă insuficient de umflată

3. Presiunea anvelopelor:

Asigurarea unei presiuni bune în anvelope este crucială pentru a asigura o funcționare sigură și fiabilă, reducând în același timp consumul de combustibil. Fiecare producător are propriile specificații: acestea sunt indicate fie pe flancul anvelopei, fie în manualul de utilizare al remorcii, fie pe site-ul web al producătorului anvelopei. Presiunea în anvelope este fie evaluată în PSI, fie în livre pe inch pătrat.

Presiunea în anvelope trebuie verificată la câteva ore după parcarea remorcii, pentru a obține o citire și o evaluare precise. Majoritatea anvelopelor obișnuite trebuie umflate la o presiune de cel puțin 8,5 bari. Vă rugăm să rețineți că presiunea scăzută poate duce la explozii. De asemenea, dacă călătoriți în țările nordice sau într-o zonă cu zăpadă, verificați reglementările obligatorii privind anvelopele de noroi și zăpadă.

Pentru a reduce și mai mult costurile și timpul de nefuncționare a vehiculului, puteți instala o soluție de monitorizare a presiunii în anvelope pentru remorci (TPMS). Aceasta ajută la menținerea presiunii în anvelope, detectând din timp pene lente, maximizând durata de viață a anvelopelor și permițând repararea acestora în loc de înlocuire.

4. Frâne:

Verificați funcționarea frânelor și conductele de aer ale frânelor. Când vremea se răcește, conexiunile frânelor și conductele de aer pot îngheța sau se pot sparge din cauza apei condensate din sistemul de frânare. Acest lucru, la rândul său, poate duce la două probleme majore:

• defecțiunea sistemului de frânare care poate provoca un accident grav
• uzura excesivă a garniturilor de frână și a tamburului/discului

Prin urmare, este foarte recomandat să verificați la intervale regulate garniturile de etanșare ale capetelor de cuplare pentru a depista eventualele scurgeri. Vă sfătuim să aveți întotdeauna o rezervă în remorcă:cuplajul galben, cel roșu și furtunurile de aer.

În final, rezervorul de aer al remorcii trebuie verificat periodic pentru condens, care poate fi îndepărtat cu ușurință prin intermediul supapelor de golire ale rezervorului de aer de dedesubt.

5. Caroseria vehiculului și a remorcii:

În cele din urmă, ultima verificare de întreținere este pentru caroseria remorcii:

• Verificați starea ușii, dacă este cazul; inspectați toate garniturile pentru a depista eventualele deteriorări, precum și cablurile, zăvoarele și dispozitivele de fixare.
• Verificați starea acoperișului; mențineți-l curat (trebuie să fie fără zăpadă) și inspectați îmbinările, garniturile și membrana acoperișului pentru a depista eventualele deteriorări.
• Verificați plăcuțele de înmatriculare; acestea trebuie să fie fixate corect pe remorcă și clar vizibile

În general, vă sfătuim să spălați și să curățați remorca în mod regulat. Este posibil să existe murdărie pe caroserie, pe șasiu sau pe acoperiș, mai ales toamna și iarna când conduceți pe drumuri de pământ.

Asigurați-vă că toate componentele de mai sus sunt conform cu ITP-ul. Unele dintre aceste verificări necesită instrumente, cunoștințe și abilități specifice. Dacă nu sunteți sigur cum să le întrețineți, puteți externaliza întreținerea remorcii către o terță parte experimentată și de încredere.

Protejați-vă flota cuTIP

TIP Trailer Services este un furnizor cu vastă experiență în programe de întreținere și reparații pentru remorci. Oferim service pentru remorci de peste 50 de ani. Oferim clienților noștri servicii de întreținere și reparații cu sau fără contract. Programele noastre oferă economii de costuri, flexibilitate și acces la o echipă numeroasă de tehnicieni calificați, instruiți în cele mai noi tehnologii și care lucrează într-o rețea de 115 ateliere din Europa și Canada.

Pentru mai multe informații despre programele de întreținere ale TIP Trailer Services sau despre Soluție TPMS, vă rugăm să ne trimiteți o cerere de întreținere sau să ne contactaţi.