TIP met en place un programme de reconditionnement des citernes de collecte de lait pour un transport durable et responsable

Dans un contexte où la durabilité et l’optimisation des ressources deviennent des impératifs stratégiques, le secteur agroalimentaire fait face à des défis sans précédent : urgence climatique, pression sur les coûts, tension sur les délais d’approvisionnement de véhicules neufs. TIP, en tant qu'acteur clé de la location et de la maintenance de véhicules industriels, a choisi d’agir concrètement pour accompagner la transition écologique de la filière laitière. Nous sommes convaincus que l'innovation et la responsabilité environnementale de chacun sont les clés pour relever ces défis. Aussi nous avons développé notre programme de reconditionnement de citernes de collecte laitière proposant une réponse concrète à ces enjeux : prolonger la durée de vie des véhicules tout en offrant des avantages économiques significatifs pour nos clients.

La collecte de lait, une activité essentielle exposée à de fortes contraintes

La collecte de lait est une activité à la croisée des enjeux agricoles, logistiques, sanitaires et environnementaux qui joue un rôle essentiel dans la chaîne de valeur de la filière laitière. Pourtant, elle est soumise à des contraintes de plus en plus fortes que les acteurs de la collecte doivent savoir anticiper et maîtriser.

Sur le terrain, les tournées de collecte s’organisent dans un maillage rural très étendu, avec des exploitations parfois isolées, aux accès étroits, et dans des délais très courts. En effet, pour préserver la qualité du lait, un produit frais et fragile, les collectes s’effectuent tous les jours ou tous les deux jours, y compris les week-ends. Cette cadence soutenue implique une logistique extrêmement fiable et des véhicules parfaitement adaptés aux conditions réelles d’exploitation.

Les citernes utilisées pour la collecte de lait sont soumises à des environnements particulièrement contraignants : routes de campagne dégradées, conditions météorologiques rudes, lavages quotidiens pour respecter les normes d’hygiène. Cela génère des contraintes fortes sur le châssis, les systèmes de pompage et/ou de freinage, avec un impact direct sur la maintenance et la disponibilité des véhicules. Par ailleurs, ces citernes doivent répondre à des exigences sanitaires strictes : conception en inox, nettoyage en place, traçabilité, conformité aux normes.

À ces contraintes opérationnelles s’ajoute une pression économique croissante. Les prix des véhicules neufs ont fortement augmenté ces dernières années. De plus, les délais d’approvisionnement se sont rallongés, rendant difficile le renouvellement rapide du matériel roulant. Pour beaucoup d’acteurs, la question du modèle économique devient centrale : comment continuer à garantir un service fiable tout en maîtrisant ses couts de détention ?

Enfin, les attentes en matière de responsabilité sociétale et environnementale s’intensifient. Les donneurs d’ordre – laiteries, coopératives, industriels – intègrent désormais des critères RSE dans leurs appels d’offres. Les transporteurs doivent prouver qu’ils s’engagent dans des démarches concrètes de réduction des émissions de CO₂, de limitation des ressources consommées, ou de réemploi du matériel. La collecte de lait devient ainsi un terrain d’application des politiques ESG, où chaque décision technique ou stratégique est scrutée sous l’angle de la durabilité.

Un programme de reconditionnement pensé pour inscrire l’activité de collecte de lait dans une trajectoire responsable

C’est dans ce contexte exigeant que TIP a développé son programme de reconditionnement des citernes de collecte de lait afin d’apporter à ses clients une réponse pragmatique, alliant performance, économie et impact environnemental réduit. Ce programme permet de doubler la durée de vie des semi-remorques, grâce à un processus rigoureux et ambitieux qui intègre les meilleures technologies disponibles, afin de répondre aux défis du quotidien spécifiques de la filière laitière.

Concrètement, ce reconditionnement d’une durée d’environ 4 mois par véhicule, repose sur un cahier des charges rigoureux de plus de 100 points de contrôle. Selon l’état initial du véhicule les opérations peuvent varier mais elles incluent :

• Le nettoyage complet du véhicule pour redonner un aspect neuf voir le remplacement de jaquettes et le calorifugeage si nécessaire.
• Le traitement du châssis avec sablage et peinture, indispensable pour ces véhicules utilisés dans des conditions hors routes et soumis à des lavages quotidiens
• Le démontage et remplacement des composants critiques tels que les essieux complets, l’EBS, les roues et le système d’éclairage.
• Réfection complète du système de pompage
• Mise à niveau de l’éclairage (LED), installation de la télématique et TPMS pour fiabiliser la gestion des pneumatiques
• Passage d’une batterie de 5 ou 5,5 à 6 Kw plus performante.

Chaque véhicule reconditionné sort de nos ateliers avec une traçabilité complète des opérations réalisées via une inspection finale réalisée par un bureau de contrôle indépendant. Ainsi, nos clients bénéficient d’une garantie totale.

Des bénéfices concrets et mesurables

 Notre solution est à la fois écologiquement responsable et économiquement pertinente, avec des résultats qui parlent d’eux-mêmes :

• Une réduction significative de l’empreinte carbone, avec -35% d’émissions de CO2 comparé à véhicule neuf, grâce à la prolongation de la durée de vie des semi-remorques. Cela impact directement le scope 3 de nos clients.
• Retour sur investissement rapide grâce à un tarif de location attractif comparé à celui d’un véhicule neuf : tout en profitant d’une fiabilité et de performances proches de celui-ci.
• Disponibilité rapide : mise à disposition sous 3 à 4 mois en fonction du périmètre des travaux à réaliser.
• Image RSE renforcée et une meilleure utilisation des ressources en évitant l’achat systématique de véhicules neufs : Valorisation des actifs et renforcement de l’image de responsabilité sociale et environnementale (RSE) auprès de vos clients et partenaires. C’est une solution visible, mesurable, différenciante.
• Fiabilité et innovation : Des véhicules reconditionnés offrant une performance proche du neuf et l’intégration de fonctionnalités devenues désormais indispensables comme l’éclairage LED, télématique, TPMS et une batterie de 6kW pour une gestion optimisée des opérations.

Construisons ensemble un avenir durable et ambitieux

Chez TIP, nous croyons fermement que l’innovation durable et la performance économique peuvent aller de pair.

Ce projet illustre notre volonté d’être un partenaire proactif dans l’évolution des chaînes logistiques de nos clients. Il s’agit de transformer un défi en opportunité en associant l’efficacité économique aux impératifs environnementaux. Nos clients et actionnaires peuvent s’approprier les solutions que nous apportons et avancer résolument dans un futur qui allie durabilité et compétitivité.

Notre ambition est de reconditionner une douzaine de véhicules par an pour notre flotte. Ensuite nous offrirons cette possibilité à nos clients pour leurs véhicules en propriété. Nous souhaitons également diversifier notre programme de reconditionnement à d'autres types de semi-remorques et véhicules spéciaux.