Solenergi
I mobilitetssektoren er det en relativt uprøvd idé å bruke solcellepaneler til å lade opp bilbatterier. Det finnes lovende konsepter som tar sikte på å utnytte solenergi til å lade batterier som driver bilmotorer. Solcellepanelene kan plasseres strategisk på toppen eller på sidene av en tilhenger og generere strøm. På samme måte som en energiaksel kan disse solcellepanelene overføre strøm til batteriene og forlenge levetiden til kjøleaggregatene.
Ifølge Sono Motors kan integrering av solcellepaneler gi ekstra 9,8 kW strøm til kjøleaggregatet i traileren, noe som potensielt kan føre til kostnadsbesparelser og reduserte karbonutslipp.
TIP Group har i samarbeid med Valoe Corporation og Frigoscandia satt i gang et pilotprosjekt i Norden med en solcelledrevet kjøletrailer for å fremme renere godstransport på vei. Det overordnede målet er å redusere CO2-utslippene betydelig, og dermed fremme TIPs agenda for miljømessig bærekraft i kjøletransportsektoren.
"De første resultatene av den solcelledrevne e-reeferen med Valoe er svært lovende", forklarer Rogier Laan, Vice President Sales and Marketing i TIP Group.
Et annet initiativ var TIPs samarbeid med Sunswap for å lansere "Endurance", en solcelle- og batteridrevet TRU som skal testes i tolv måneder med oppstart i 2024.
Når resultatene bekrefter hvor effektiv denne løsningen er, vil TIP gjøre den tilgjengelig for kundene sine. Denne løsningen vil være best for kunder som har begrenset tilgang til strømnettet, med tilhengere som ofte er eksponert for lys når de står parkert.
