Solpaneler
Inom mobilitetssektorn är det en relativt oprövad idé att använda solpaneler för att ladda fordonsbatterier. Det finns lovande koncept som syftar till att utnyttja solenergi för att ladda batterier som driver fordonsmotorer. Dessa solpaneler kan placeras strategiskt ovanpå eller på sidorna av en släpvagn och generera elektrisk ström. I likhet med konceptet med en energiaxel kan dessa solpaneler överföra ström till batterierna, vilket förlänger kylenheternas livslängd.
Enligt Sono Motors kan integreringen av solpaneler ge ytterligare 9,8 kW ström till släpvagnens kylenhet, vilket potentiellt kan leda till kostnadsbesparingar och minskade koldioxidutsläpp.
I samarbete med Valoe Corporation och Frigoscandia har TIP Group startat ett pilotprojekt i Norden där man använder en solcellsdriven kyltrailer för att främja renare godstransporter på väg. Det övergripande målet är att avsevärt minska CO2-utsläppen och därigenom främja TIP:s agenda för miljömässig hållbarhet inom kyltransportsektorn.
”De första resultaten av det solcellsdrivna kyltransportfordonet med Valoe är mycket lovande”, förklarar Rogier Laan, vice vd för försäljning och marknadsföring på TIP Group.
Ett annat initiativ var TIP:s samarbete med Sunswap för att lansera "Endurance", en sol- och batteridriven TRU som ska testas under tolv månader med start 2024.
När resultaten bekräftar att denna lösning är effektiv kommer TIP att göra den tillgänglig för sina kunder. Den här lösningen är bäst för kunder som har begränsad tillgång till nätanslutning, med släpvagnar som ofta utsätts för ljus när de står parkerade.
