Kun batteri
En batteridrevet kjøletrailer er en elektrisk kjøletrailer der et batteri med ladeplugg forsyner kjølesystemet med energi, på samme måte som i en privat elbil. Ladingen skjer mens kjøretøyet står stille, under lasting/lossing eller når det står parkert. For å muliggjøre dette brukes en trefaset strømtilkobling, noe som er vanlig på de fleste verksteder, DC-er eller laste-/lossesteder.
I den dynamiske batterisektoren foregår det kontinuerlig innovasjon og produktforbedringer med fokus på lette løsninger med høy ytelse for kontinuerlig transport. I TIP Group utforsker vi to ladetilnærminger for trailere i kjølekjeden: nettlading for kostnadseffektivitet og strømproduksjon om bord fra fornybare kilder for langsiktig bærekraft. Dette valget bidrar til å redusere nettavhengigheten og fremmer grønnere løsninger, noe som er i tråd med TIP Groups forpliktelse til å optimalisere flåtelogistikken.

Et godt eksempel på vellykket testing er samarbeidet med Unilever, DLG og maxwell+spark i Nederland. Dette partnerskapet demonstrerte effektivt overgangen fra tradisjonelle dieselkjølesystemer til batterielektriske prototyper. Initiativet startet i 2021 og hadde som mål å redusere CO2-utslippene ved å bruke 100 % grønn energi til temperaturkontrollert transport, og hver enhet kan potensielt spare 20-25 tonn CO2 årlig. Forsøket, som strakte seg over flere måneder, viste at elektriske systemer sparte over 99 % fossilt drivstoff, noe som markerer et betydelig skritt mot netto nullutslipp av karbondioksid fra kjøletransport, og viser lovende utsikter for en bredere implementering i hele sektoren.

| Viktige fordeler | Nøkkelfunksjoner |
| ✔ Mulighet for ettermontering |
|
| ✔ Uavhengig av lastebilen |
|
| ✔ Ingen overtredelse av COC |
|
| Lader mens den ikke er i drift | |
| ✔ Lav- og høyspenningsløsning |


