
Die Unsicherheit bezüglich der VECTO-Verordnung für Sattelauflieger und Anhänger bleibt bestehen.
Wir haben Diederick van Haselen, Global Equipment Director bei der TIP Group, gebeten, zu erläutern, was sich ändern wird, wo der Kostendruck zum Tragen kommen wird und worauf sich Flottenbetreiber einstellen sollten.
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