Location longue durée

LLDSi vous cherchez à louer un véhicule pour 12 mois ou plus et préférez ne pas courir les risques associés à la propriété alors notre gamme de produits de location longue durée pourrait convenir à votre entreprise. Choisissez les véhicules qui conviennent à votre activité parmi notre flotte de semi remorques, de camions et poids-lourds, de citernes, de véhicules électriques ou de véhicules industriels (hydrocureurs, amplirolls, ...)

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  • Des solutions sur mesure pour tous vos besoins

  • Une large gamme de véhicules offrant des possibilités infinies

Nous louons une large gamme d'équipements avec des options de financement flexibles, notamment des solutions de location longue durée et des structures innovantes de rachat de parc et relocation qui apportent une valeur réelle à votre entreprise.

Grâce à notre vaste parc de remorques, tracteurs routiers, poids-lourds, citernes et autres véhicules spécialisés, nous sommes l'une des plus grandes sociétés de location opérationnelle d'équipements de transport en Europe et au Canada.

Location opérationnelle

Location opérationnelle

La location opérationnelle de semi-remorque est une location hors bilan, avec des conditions flexibles, qui peuvent être complétées par des services à valeur ajoutée.

Sale and lease back

Sale and lease back

Le sale & leaseback est l’opération par laquelle un bien appartenant à une société (en pleine propriété) est vendu à TIP, libérant ainsi des capitaux. Le client souscrit dans le même temps un contrat de location full service avec TIP pour les actifs vendus.

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TIP Group a placé le développement durable au cœur de sa vision à long terme grâce à sa stratégie ESG « for Generations to Come - pathing the road to sustainability » (Pour les générations à venir - sur la voie du développement durable). Cet article donne un aperçu des efforts de TIP Group en matière de développement durable et des progrès qu'il a réalisés pour atteindre ses objectifs à l'horizon 2025.
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Règlementation VECTO : quels impacts ?
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Un article traitant de l'impact du règlement VECTO de l'UE sur les opérateurs de flotte et notre réflexion sur le nouveau règlement VECTO pour les remorques.
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