TIP teste une autre technologie e-reefer, avec la récupération de l'énergie générée par l'essieu !

Dans la foulée de son premier essai au Royaume-Uni de systèmes non-diesel de réfrigération de remorques, TIP teste à présent une autre technologie de réfrigération, qui utilise cette fois l'énergie récupérée lors du freinage ou de la conduite en descente pour alimenter l'unité de réfrigération de la remorque.

Le système de récupération d'énergie de l'essieu, développé conjointement par ThermoKing et BPW, stocke l'énergie générée par ces activités dans une batterie haute tension qui, à son tour, alimente le groupe frigorifique en cas de besoin.

Dans le cadre de cet essai, une toute nouvelle remorque frigorifique TIP sera utilisée sur les routes du Royaume-Uni par des clients qui ont déjà manifesté leur intérêt pour la nouvelle technologie de régulation de la température.

Des rapports sur la capacité et l'efficacité de la technologie e-reefer lors de son utilisation sur les routes britanniques seront produits dans le cadre de l'essai et mis à la disposition des parties intéressées.

L'évolution de TIP vers un transport frigorifique décarboné se poursuit avec son programme d'essai des différentes technologies de remorques « e-reefer » disponibles.

Pour en savoir plus, lisez le communiqué de presse.