Externalizati intretinerea semiremorcilor si bucurati-va de avantaje

Gestionarea costurilor este esentiala pentru administratorii de flote. De exemplu, potrivit TheTruckExpert, in 2018, costurile de operare a camioanelor in Regatul Unit au crescut cu pana la 4,7%, preturile in crestere ale combustibilului si incertitudinile legate de Brexit fiind considerate factori principali. Un domeniu in care ati putea obtine economii semnificative de costuri este externalizarea intretinerii semiremorcilor dumneavoastra.

A man hold a key

Maximizarea timpului de functionare a semiremorcilor

Intretinerea periodica a semiremorcilor si camioanelor este reteta pentru maximizarea timpului de functionare al vehiculelor si a sigurantei soferilor dumneavoastra si a altor participanti la trafic, precum si pentru mentinerea nivelului de satisfactie al clientilor dumneavoastra. Alte obiective ale programelor de intretinere pot include controlul costurilor si prelungirea ciclurilor de viata ale semiremorcilor si camioanelor.

Intretinerea si strategia de flota

O intrebare esentiala pe care ar trebui sa si-o puna administratorii de flote este daca intretinerea este integrata in strategia generala de gestionare a flotei. Doriti ca intretinerea sa fie un aspect esential al activitatii dumneavoastra? Flota dumneavoastra de semiremorci este destul de mare incat sa beneficieze de pe urma economiilor de scara implicate de administrarea unui atelier alcatuit din mecanici calificati si experimentati si costurile asociate acestora? Este necesara o combinatie de servicii de intretinere interne, suplimentate de servicii de intretinere externalizate, pentru a beneficia de expertiza de specialitate, flexibilitatea si facilitatile de atelier ale unei parti terte?

Primul sondaj efectuat vreodata privind externalizarea serviciilor de intretinere

In 2018, revista Work Truck a efectuat primul sondaj privind externalizarea intretinerii camioanelor, in randul a 147 de flote de diferite marimi, pentru a intelege piata serviciilor de mentenanta a camioanelor din SUA, iar acest sondaj ne ofera lectii de care putem beneficia pe pietele in care operam, in Europa si Canada.

Constatarile sondajului

Printre constatari se numara urmatoarele:

  • Majoritatea flotelor de camioane utilizeaza o combinatie de tehnicieni interni si furnizori externi de servicii de intretinere. A doua optiune ca popularitate este pastrarea tuturor serviciilor de intretinere la nivel intern.
  • Flotele avand intre 200 si 1000 de camioane isi vor externaliza cel mai probabil toate serviciile de intretinere.
  • Cele mai frecvente tipuri de lucrari pe care majoritatea flotelor de camioane de toate dimensiunile le externalizeaza sunt lucrarile de reparatii la nivelul caroseriei, urmate de reparatii ale transmisiei si intretinerea anvelopelor. Numeroase flote pastreaza la nivel intern lucrarile de intretinere de baza.
  • Cand au fost rugati sa numeasca cele mai importante obstacole in derularea procesului de intretinere, administratorii de flote au mentionat comunicarea. Lipsa de „fonduri si personal”, „modernizari necesare ale atelierelor” si „politica generala a companiei” au fost de asemenea mentionate ca bariere.

Concluzia sondajului este ca majoritatea administratorilor de flote considera ca o abordare hibrida a lucrarilor de intretinere, folosind o combinatie de servicii interne si externalizate, este cheia succesului.

Avantajele intretinerii externalizate a semiremorcilor

Exista numeroase domenii in care externalizarea intretinerii semiremorcilor catre un furnizor de servicii de intretinere multinational de mari dimensiuni, precum TIP, este mai rentabila si necesita mai putin din timpul de administrare a flotei dumneavoastra decat pastrarea intretinerii la nivel intern.

  • Tehnologie avansata

Semiremorcile si camioanele sunt prevazute cu tehnologie din ce in ce mai complexa. Datele transmise de senzorii aflati la bordul vehiculelor ii ajuta pe tehnicieni sa gestioneze intretinerea si reparatiile cu mai multa eficienta si maresc timpul de functionare al semiremorcilor. Totusi, din aceasta cauza va trebui si sa investiti cu regularitate in cele mai noi instrumente si tehnologii de diagnosticare pentru atelierul dumneavoastra pentru a putea raspunde datelor si implementa solutii.

  • Recrutarea tehnicienilor

Cat de mult din timpul si resursele dumneavoastra de gestionare doriti sa dedicati recrutarii, formarii si reluarii formarii unor tehnicieni calificati, specializati in electronica, extrem de cautati pe piata, care sa poata analiza datele si sa faca modificarile necesare asupra vehiculelor? Pe masura ce producatorii de echipamente originale pentru vehicule introduc noi tehnologii, tehnicienii trebuie urmeze in mod continuu cursuri de formare suplimentare. Pe masura ce camioanele electrice sau cu pila de combustie cu hidrogen sunt din ce in ce mai utilizate, formarea va trebui sa se intensifice.

  • Gestionarea atelierelor

Doriti ca o parte din capitalul dumneavoastra rulant sa fie dedicat atelierelor fizice care necesita numeroase activitati administrative, respectarea unui numar mare de reglementari privind sanatatea si securitatea in munca si stocuri de piese de schimb pe care este posibil sa nu le utilizati? Un furnizor extern de servicii de intretinere precum TIP va poate scuti de aceste griji detinand si gestionand ateliere si asumandu-si responsabilitatea pentru administrarea acestora. Acesta pot de asemenea sa imparta cu dumneavoastra unele dintre avantajele pe care le obtine datorita puterii sale de cumparare in relatia cu producatorii de echipamente originale pentru vehicule, sub forma unui pret mai mic pentru piesele de schimb. 

Administrarea propriului dumneavoastra atelier presupune implicarea dumneavoastra intr-un intreg ecosistem de activitati complexe si consumatoare de timp si resurse financiare.

  • Flexibilitate

Flexibilitatea are forme diferite.

  • Flexibilitatea geografica - Asa cum a identificat revista Fleet Ownerflotele de semiremorci care efectueaza transporturi pe distante lungi au nevoi de mentenanta diferite de nevoile celor care opereaza doar la nivel local sau regional. Pentru o flota care opereaza pe distante lungi, poate fi utila existenta unui partener extern pentru servicii de intretinere, care sa aiba ateliere in zone geografice in care flota nu poate asigura prezenta propriului atelier.
  • Scalabilitatea - Flotele pot, de asemenea, beneficia de scalabiltiatea facilitatilor de atelier ale unui partener extern pentru servicii de intretinere atunci cand capacitatea lor interna este folosita la maximum fie din cauza unui deficit de platforme sau tehnicieni, fie a unui deficit de cunostinte privind producatorii sau tehnologiile specifice.
  • Flexibilitatea semiremorcilor - Operand impreuna cu o companie de inchiriere de semiremorci precum TIP, administratorii de flote pot inchiria si alte semiremorci pentru a indeplini cererea in crestere, nemaifiind nevoiti sa angajeze personal intern suplimentar pentru a face fata presiunii fluctuante asupra serviciilor de intretinere.

Externalizati serviciile de intretinere pentru semiremorcile dumneavoastra catre TIP

Programele de intretinere si reparatii externalizate pentru semiremorci oferite de TIP Trailer Services ofera o varietate de avantaje clientilor nostri. Avem rezultate demonstrate si de lunga durata, oferind servicii de intretinere de semiremorci de mai mult de 50 de ani. Oferim servicii de intretinere si reparatii pe baza contractuala sau necontractuala, adecvate in functie de necesitatile clientilor nostri.

Programele noastre asigura economii de costuri, flexibilitate si acces la o echipa numeroasa de peste 900 de tehnicieni bine calificati, instruiti in cele mai recente tehnologii, care opereaza in cadrul unei retele de 93 de ateliere din Europa si Canada, cu peste 610 platforme. Gestionam lucrari la 124.000 de remorci pe an si cheltuim anual 96.100.000 EUR pe piese de schimb. Intretinerea si reparatiile au reprezentat 20% din activitatea noastra in 2018. (sursa: Raportul anual TIP 2018)

Serviciile noastre de intretinere pot include:

  • verificari regulate ale echipamentelor si inspectii la nivelul franelor, axelor si suprastructurii semiremorcii, in functie de recomandarile producatorilor, numarul preconizat de kilometri parcursi anual, datele privind istoricul vehiculului si datele de analiza predictiva furnizate de senzorii conectati la sistemele dumneavoastra telematice;
  • inspectii tehnice periodice;
  • gestionarea lucrarilor de mentenanta si reparatii;
  • servicii de mentenanta pentru anvelope;
  • service pentru agregatele frigorifice;
  • service pentru platforme de ridicare spate.

TIP ofera, de asemenea, un program de asistenta rutiera la nivelul intregii Europe, non-stop.

Pentru mai multe informatii despre cum puteti beneficia de avantajele oferite de programele de intretinere externalizata ale TIP, va rugam sa ne contactati.