Cómo G Plan está prolongando la vida útil de 18 semirremolques de doble piso
G Plan está reacondicionando 18 semirremolques de diez años de antigüedad para prolongar su vida útil operativa otros cinco años, bajo un nuevo contrato de arrendamiento con servicio integral; todo ello a un coste aproximado del 50 % de lo que supondría su sustitución, y con unos costes de arrendamiento más reducidos.
Para los gestores de flotas, el envejecimiento de los semirremolques plantea una decisión crítica: sustituirlos ahora, seguir utilizándolos asumiendo un mayor riesgo de mantenimiento, o reacondicionarlos mientras los activos conservan su integridad estructural.
G Plan, que forma parte de Sofa Brands International, recurrió a TIP cuando los 18 semirremolques de doble piso que integraban su flota en régimen de arrendamiento alcanzaron los diez años de servicio. Ambas empresas evaluaron qué opción se ajustaba mejor a las necesidades operativas de G Plan, permitiendo al mismo tiempo aprovechar al máximo los activos existentes de la forma más rentable.
¿Cuándo resulta acertada la opción del reacondicionamiento?
Tras una década de uso, los semirremolques de G Plan mantenían una buena integridad estructural, lo que los hacía idóneos para un reacondicionamiento que permitiera renovar su fiabilidad, funcionalidad y aspecto.
El análisis tuvo en cuenta el estado estructural de los vehículos, su fiabilidad, las necesidades operativas diarias, la imagen de la flota y la planificación de inversiones a largo plazo. Dado que los activos seguían siendo aptos para su uso, el reacondicionamiento se presentó como la alternativa más ventajosa desde el punto de vista empresarial.
«Llevamos diez años colaborando estrechamente con TIP y hemos forjado una relación sólida, basada en la confianza y la fiabilidad. Su apoyo va mucho más allá del simple arrendamiento y mantenimiento; son un auténtico socio que nos ayuda a garantizar que nuestra flota sea segura, cumpla con la normativa y ofrezca el máximo rendimiento. A la hora de reacondicionar nuestros semirremolques, confiamos plenamente en su capacidad para ofrecer una solución que prolongara la vida útil de los activos y, al mismo tiempo, mejorara la imagen de nuestra flota», comenta Tom Virtue, director de transporte del grupo en Sofa Brands International.
La viabilidad económica también resultó evidente: G Plan estima que el reacondicionamiento costará aproximadamente un 50 % menos que la adquisición de equipos nuevos, ofreciendo al mismo tiempo la fiabilidad y funcionalidad necesarias para las operaciones diarias.
En qué consiste el programa de reacondicionamiento
Los 18 semirremolques de doble piso se están reacondicionando de forma individual para minimizar las interrupciones en las operaciones de transporte de G Plan. Cada unidad se recoge, se reacondiciona y se devuelve antes de que la siguiente entre en el programa, lo que permite mantener la flota operativa en todo momento. El alcance de la renovación y revisión integral incluye:
- Nueva rotulación e imagen de marca en color azul
- Revisión del sistema de frenos y del tren de rodaje
- Acondicionamiento de la plataforma elevadora trasera
- Trabajos adicionales para restablecer los estándares operativos y de presentación
Cinco años más de vida útil para los activos actuales
Se espera que el programa de reacondicionamiento permita mantener la flota operativa durante cinco años adicionales, en el marco del contrato de arrendamiento vigente de G Plan, lo que permitirá a la empresa maximizar el valor de sus activos.
Además de los beneficios financieros, la empresa prevé que el programa aporte diversas ventajas operativas, tales como:
- Fiabilidad y disponibilidad: las revisiones integrales corrigen el desgaste acumulado, incluyendo el mantenimiento de las plataformas elevadoras, fundamentales para la entrega de mobiliario.
- Continuidad operativa: el programa, ejecutado por fases, minimiza los tiempos de inactividad.
- Mayor rentabilidad de los activos: cinco años adicionales de vida útil permiten posponer inversiones importantes en la renovación de la flota y aprovechar mejor el valor de los activos existentes.
- Imagen de la flota: la renovación de la rotulación contribuye a mantener una imagen profesional y coherente de la flota.
- Sostenibilidad: prolongar la vida útil de los semirremolques actuales evita su sustitución prematura y reduce la necesidad de adquirir equipos nuevos.
El papel creciente del reacondicionamiento
Ante la necesidad de controlar costes, maximizar la utilización de los activos y cumplir con los objetivos de sostenibilidad, muchas empresas están replanteándose sus ciclos tradicionales de renovación. «El reacondicionamiento puede ser una opción muy práctica cuando los activos siguen siendo adecuados para su función; permite prolongar su vida útil, mantener su rendimiento y fiabilidad, y ayudar a los clientes a gestionar sus costes operativos y sus objetivos de sostenibilidad», señala Tegan Waters, gerente de ventas de área en TIP Group UK.
De cara al futuro
Los dos primeros semirremolques ya se han reincorporado a la flota de G Plan. El resto de los activos se irán incorporando de forma progresiva, lo que garantizará la continuidad operativa durante todo el programa y respaldará las operaciones de la empresa en los años venideros.
¿Podría el reacondicionamiento encajar en la estrategia de su flota? Una evaluación profesional puede determinar qué activos son aptos para una extensión de su vida útil, cuándo es el momento adecuado para actuar y qué mejoras aportarían el mayor valor.
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