Lista de control para el invierno : Los 5 mejores consejos para el mantenimiento del semirremolque
Durante la temporada de invierno, es fundamental realizar el mantenimiento de su vehículo para mantenerlo seguro y en condiciones de circular. Un mantenimiento regular del semirremolque es la mejor manera de proteger su flota, que repercute positivamente tanto en el vehículo como en los conductores en la carretera, especialmente en invierno. Para evitar que su flota sufra daños graves, hemos enumerado a continuación 5 recomendaciones sobre el mantenimiento mínimo que debe realizar el propietario de una flota.
Para garantizar un mejor rendimiento y una mayor duración de su vehículo, es importante tener en cuenta el tipo de semirremolque, su tamaño y su uso (incluyendo el kilometraje y el peso de la carga). Dependiendo de estas características, la unidad podría necesitar más revisiones de mantenimiento en los diferentes componentes que las que se enumeran a continuación.
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Iluminación
En invierno los días son más cortos y oscuros. Por lo tanto, en la etapa inicial, compruebe las luces de su semirremolque. Deben funcionar correctamente y es crucial comprobar toda la iluminación:
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Luces delanteras
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Luces traseras
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Luces laterales
Por último, asegúrese de que la matrícula está claramente iluminados.
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Banda de rodadura y desgaste de los neumáticos:
¿Sabías que los neumáticos desgastados reducen la tracción en el arranque entre un 30% y un 50%? Los neumáticos desgastados también pueden reventar en la carretera, especialmente a altas velocidades.
Es de vital importancia comprobar la vida útil de tus neumáticos y estar atento a estos dos signos de desgaste:
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El desgaste central, que indica un neumático sobreinflado
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El desgaste exterior, que indica que el neumático está poco inflado
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La presión de los neumáticos:
Garantizar una buena presión de los neumáticos es crucial para asegurar un funcionamiento seguro y fiable, al tiempo que se reduce el consumo de combustible. Cada fabricante tiene sus propias especificaciones sobre la presión de los neumáticos.
La presión de los neumático debe comprobarse unas horas después de aparcar el semirremolque. La mayoría de los neumáticos comunes deben tener una presión de al menos 8,5 bares. Tenga en cuenta que una presión baja puede provocar reventones. Además, si sus destinos de viaje son los países nórdicos o las zonas de nieve, en este caso compruebe la normativa obligatoria sobre neumáticos para barro y nieve.
Para ahorrar aún más costes y reducir el tiempo de inactividad del vehículo, puedes instalar una solución de control de la presión de los neumáticos para semirremolques para aryuda a mantener la presión de los neumáticos, detectando a tiempo los pinchazos lentos, maximizando la vida útil de los neumáticos y permitiendo repararlos en lugar de sustituirlos.
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Frenos:
Revisar el funcionamiento de los frenos y las tuberías de aire de los mismos es esencial, especialmente cuando hace frío. La razón es que las conexiones y conductos de aire de los frenos pueden congelarse o partirse a causa del agua condensada en el sistema de frenos, lo que supone un gran obstáculo. Tras esto, pueden producirse dos problemas importantes
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Un fallo en el funcionamiento de los frenos que puede provocar un accidente grave
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Desgaste excesivo del forro de los frenos y del tambor/disco
Para estar preparado y evitar que su flota sufra estos problemas, recuerde revisar las gomas de sellado de las manos de acoplamiento a intervalos regulares en busca de fugas. Es muy recomendable tener siempre un repuesto en el remolque: el amarillo y el rojo y las bobinas de aire.
Por último, el depósito de aire del semirremolque debe revisarse periódicamente en busca de condensación, que puede eliminarse fácilmente a través de las válvulas de drenaje del depósito de aire situado debajo.
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Carrocería del vehículo y del semirremolque:
Para conseguir un estado excelente de su vehículo, le aconsejamos que lave y limpie su remolque con regularidad, prestando especial atención en otoño e invierno cuando circule por caminos de tierra.
Por último, la última revisión de mantenimiento:
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Compruebe el estado de las puertas: Si es el caso, inspeccione todas las juntas en busca de daños, así como los cables, los cierres y las sujeciones
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Compruebe el estado del techo: Manténgalo limpio y libre de nieve, inspeccione las costuras, las juntas y la membrana del techo en busca de daños
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Compruebe las placas de matrícula: Deben estar correctamente colocadas en el semirremolque y ser claramente visibles
Asegúrese de que todos los componentes anteriores cumplen con la ITV. Algunas de estas comprobaciones requieren herramientas, conocimientos y habilidades específicas. Si no está seguro de cómo realizarlas, puede subcontratar el mantenimiento de su remolque a una tercera parte experimentada y fiable
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TIP es un proveedor con gran experiencia en programas de mantenimiento y reparación de semirremolques. Llevamos más de 50 años ofreciendo a nuestros clientes servicios de mantenimiento y reparación con o sin contrato. Nuestros programas proporcionan ahorro de costes, flexibilidad y acceso a un amplio equipo de técnicos cualificados formados en las últimas tecnologías y que trabajan desde una red de más de 130 ubicaciones en Europa y Canadá.
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