Trailers

Avoperävaunussa on avoin kansi tai tasainen alusta. Siinä ei ole rakenteita tai kehikkoa seinien, katon tai takaovien tukemiseksi. Saatavilla on monia vaihtoehtoja, mutta yleisimmissä tasapohjaisissa perävaunuissa on teräsrunko ja puinen kansi. Tämä perävaunutyyppi on rakenteeltaan yksinkertainen ja suosittu maanteiden tavaraliikenteessä. Avoperävaunun rakenne on ihanteellinen epäsäännöllisen muotoisen ja raskaan kuorman kuljettamiseen.

Verhoperävaunu tai tautliner-perävaunu on yleisnimitys verhoilla varustetulle perävaunutyypille. Verhoperävaunuissa on yleensä kova katto, kiinteä etuseinä, tavanomaiset takaovet ja molemmille sivuille vedettävä verho. Verhot kulkevat ylä- ja alareunan vaakakiskoissa ja peittävät perävaunun molemmat sivut Kestävät PVC-peiteverhot suojaavat kuormaa säältä ja ovat riittävän joustavat, jotta ne voidaan vetää sivuun pääsyä varten. 

Kaappivaunu on yksi yleisimmistä kuljetusalan perävaunuista. Se on turvallinen ratkaisu arvokkaiden tai herkkien lastien kuljetukseen.

Pakastevaunu on eristetty kaappiperävaunu, joka on varustettu lämpötilan säätölaitteella.

Konttialusta on perävaunun ruoto, jolla voidaan kuljettaa kontteja.

Kävelevä lattia yksiköt käytetään usein; hakkeen, kutterin, turpeen, lasimurskan ja paperin kuljetuksiin, koska kuorman purku on näillä helppoa.

Dolly on optimaalinen silloin kun halutaan rakentaa 25,25 metrisiä kokonaisuuksia suurilla joustavuusmahdollisuuksilla.

3-5 akselisia Linkkejä eri päällirakenteilla kaappi peiti konttiruoto etc. Linkillä saa tehtyä moduuliyhdistelmiä sekä hct

Koko sivultaan aukeavia perävaunuja. Soveltuvat moduuleiksi sekä myös HCT yhdistelmiksi.