Seguridad de los vehículos: participe en la revisión del paquete de la UE sobre la inspección técnica de vehículos

Cuando se trata de transporte por carretera, la seguridad es siempre una de las principales preocupaciones. Para garantizar que un vehículo esté en condiciones de funcionamiento seguro y proteger al conductor, a los demás usuarios de la carretera y al propio vehículo, es obligatorio inspeccionar periódicamente el activo.

Están surgiendo nuevas e innovadoras tecnologías para limitar la incertidumbre, así como los daños personales y materiales. En consecuencia, cada vez vemos más vehículos técnicos en nuestro sector que quedan fuera del ámbito de aplicación de la normativa habitual.

Teniendo esto en cuenta, la Comisión Europea ha lanzado una consulta pública para revisar las directivas del "Paquete de Inspección Técnica", que les ayudará a crear métodos más pertinentes de inspección de vehículos. Invitan a todo el mundo a expresar sus preocupaciones sobre el actual marco legal antes del miércoles 28 de septiembre. ¡No se lo pierda!

¿Por qué quiere la Comisión Europea revisar el "Paquete de inspección técnica"?

Para que la normativa de la UE sea más pertinente, la Comisión Europea tiene previsto revisar las tres Directivas del "Paquete de inspección técnica" que se adoptaron en 2014. Las tres Directivas son:

  • Directiva 2014/45/UE, relativa a las inspecciones técnicas periódicas de los vehículos de motor y de sus remolques

  • Directiva 1999/37/CE, de 29 de abril de 1999, modificada por la Directiva 2014/46/UE, relativa a los documentos de matriculación de los vehículos

  • Directiva 2014/47/UE relativa a las inspecciones técnicas en carretera de los vehículos industriales que circulan en la Unión

La revisión de estas directivas tiene muchos beneficios: mejorará la seguridad vial, ayudará a mantener la aptitud de los vehículos a lo largo de su vida útil y contribuirá a reducir la huella de carbono y la congestión del tráfico.

Para adaptar estas Directivas, la Comisión Europea ha lanzado una consulta pública que está abierta hasta el 28 de septiembre. Todavía está a tiempo de dar su opinión, especialmente sobre el reconocimiento mutuo de las ITP.

¿Por qué es crucial para nuestro sector?

Una de las directivas que se van a revisar, la Directiva 2014/45/UE, trata sobre las inspecciones técnicas periódicas de los vehículos de motor y sus remolques. En la actualidad, los equipos de transporte que operan a nivel internacional deben dirigirse al país de matriculación para realizar esta inspección anual.

Para cumplir esta Directiva, los conductores se ven obligados a recorrer kilómetros innecesarios. Esto tiene un impacto medioambiental y financiero negativo, además de afectar negativamente al flujo del tráfico.

TRTA (Technical Road Transport Association) ha simulado los cálculos del impacto de esta normativa en el parque de remolques holandés y europeo. En Europa, excluyendo el Reino Unido, las cifras son impresionantes. Aproximadamente 1.836.000 remolques recorren 189.475.200 kilómetros sin carga, creando una congestión extra de 22.032 km, sólo para la inspección puntual. El impacto ecológico es desastroso: ¡estos kilómetros emiten 80.330.000kg de CO2!

Haga clic aquí para leer el libro blanco de TRTA

Plantear esta cuestión a la Comisión Europea puede tener un gran impacto en la PTI. De hecho, podemos esperar que la Comisión Europea cree una armonización de las normas de inspección y el reconocimiento mutuo de las inspecciones técnicas en el continente europeo.

Vemos un valor increíble en tener un reconocimiento europeo de las inspecciones técnicas. Esto facilitará los controles de seguridad en carretera, pero también reducirá la congestión de las carreteras, las emisiones de CO2 y los costes.

Estamos convencidos de que permitir la inspección de remolques en toda Europa, independientemente del país de matriculación, supondrá importantes beneficios tanto para el planeta como para el sector. Hay una necesidad urgente de tomar medidas para revertir el impacto de las emisiones de carbono en el cambio climático: ¡este es el momento de hacer nuestras aportaciones sobre el reconocimiento mutuo de las ITP!

¿Cómo funciona esta consulta pública?

El objetivo de esta consulta pública es recoger las opiniones y experiencias relacionadas con estas Directivas, de cualquier persona que esté preocupada por la revisión de estas Directivas europeas:

  • Ciudadanos

  • Organismos de inspección

  • Industria (incluidos los fabricantes de equipos y vehículos),

  • Organizaciones de consumidores del sector

  • Asociaciones del sector de la carretera

  • ONGs

  • Autoridades competentes de los Estados miembros

  • Cualquier otra parte interesada

¿Cómo se puede contribuir?

Hay dos maneras de contribuir a la revisión del "Paquete de inspección técnica". Puede rellenar el cuestionario en línea o ponerse en contacto directamente con la Comisión Europea (MOVE-RW-OPC@ec.europa.eu), en ambos casos hasta el 28 de septiembre.

Para acceder al cuestionario en línea, tendrá que registrarse o iniciar sesión con su cuenta de redes sociales.
El cuestionario está traducido a todas las lenguas oficiales europeas, por lo que puede enviar sus respuestas en el idioma que desee.

Si quiere participar en esta consulta pública como organización o como empresa, se le pedirá que se registre a través del Registro de Transparencia de la UE.

¿Y ahora qué?

Los resultados se incorporarán a la revisión de las normas de inspección técnica de la UE, incluidas las relativas a la inspección técnica periódica, las inspecciones en carretera de los vehículos comerciales y el registro de los documentos de los vehículos.

Haga clic aquí para acceder a los resultados actuales de esta consulta pública.

Se trata de una gran oportunidad para adaptar la normativa de la UE en función de las opiniones de todos: ¡no perdamos la ocasión!

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