TIP Group helpt bedrijven vooruit met toekomstgerichte CO₂-inzichten
Nieuwe Fleet Carbon Assessment maakt duidelijk waar je emissies écht vandaan komen
De Fleet Carbon Assessment van TIP Group is ontwikkeld met het oog op de steeds strengere eisen rond CO₂-reductie. De tool helpt transport- en logistieke bedrijven om beter te begrijpen hoe verschillende wagenparkstrategieën hun emissiebalans beïnvloeden, en hoe ze hun rapportage kunnen vereenvoudigen.
In een tijd waarin Europese duurzaamheidsregels (zoals de CSRD en EU Taxonomy) steeds meer details vragen, is koolstoftransparantie geen keuze meer, maar een vereiste. Hoe je jouw wagenpark vandaag beheert, bepaalt hoe complex je rapportage en financiering morgen zullen zijn.
“Wat ooit begon als een rapportageverplichting, bepaalt nu hoe financiering in Europa wordt verdeeld,” zegt Markus Pretzl, ESG Director bij TIP Group. “Een goede koolstofanalyse geeft bedrijven duidelijk inzicht in de gevolgen van hun wagenpark voor hun CO₂-inventaris. Daarmee kunnen ze eenvoudiger voldoen aan regelgeving én hun duurzame profiel versterken.”
Wat zijn Scope 1, 2 en 3-emissies?
Volgens het internationale Greenhouse Gas Protocol worden emissies verdeeld in drie categorieën:
- Scope 1: directe uitstoot uit eigen voertuigen en machines (bijv. brandstofverbruik).
- Scope 2: indirecte uitstoot door het gebruik van ingekochte energie, zoals elektriciteit.
- Scope 3: alle overige emissies in de hele keten – van productie tot recycling of sloop van voertuigen.
Wat betekent dit voor u als wagenparkbeheerder?
Wanneer u voertuigen zelf bezit, moet u niet alleen Scope 1 en 2 rapporteren, maar ook de volledige levenscyclus van het materieel (Scope 3). Dat betekent: van productie tot einde levensduur. Dit kan uw rapportage aanzienlijk complexer maken en leiden tot hogere administratieve lasten en auditrisico’s.
Kiest u ervoor om materieel te huren of te leasen via TIP, dan neemt TIP, als eigenaar van het materieel, de verantwoordelijkheid voor een deel van de Scope 3-uitstoot over, namelijk buiten de gebruiksfase (zoals productie en end-of-life). Zo wordt uw eigen CO₂-rapportage overzichtelijker en eenvoudiger te beheren.
De juiste mix voor uw bedrijf
Volledig kopen of volledig leasen is niet altijd de beste keuze. Vaak werkt een combinatie van eigen materieel, lease en/of gerefurbished materieel het meest efficiënt. De Fleet Carbon Assessment helpt u die optimale mix te bepalen, inclusief de milieuwinst van refurbishment- en leasebackprojecten die de levensduur van trailers verlengen en zo de totale uitstoot verlagen.
“Het is geen alles-of-nietsbeslissing,” legt Pretzl uit. “Wij nemen een deel van de CO₂-verantwoordelijkheid op ons bij lease- en huuroplossingen, terwijl klanten profiteren van lagere rapportagelast en meer transparantie. Zo bouwen we samen aan een duurzamere waardeketen.”
Samen werken aan meetbare impact
De komende jaren betrekt TIP ook honderden leveranciers en klanten bij het stellen van hun eigen CO₂-doelen. Door samenwerking met fabrikanten en klanten wil TIP de productie verder verduurzamen en rapportages eenvoudiger, schoner en transparanter maken.
Met de Fleet Carbon Assessment krijgt u:
- Een helder overzicht van uw emissies per scope
- Inzicht in de impact van verschillende wagenparkstrategieën
- Ondersteuning bij ESG-rapportage en gesprekken met auditors
Wilt u weten wat de beste aanpak is voor uw organisatie?
Neem contact op met onze experts
