Skupina TIP zavádí „CO₂ bilanci flotily“

Větší přehlednost při vykazování emisí pro dopravní a logistické společnosti

Amsterdam, listopad 2025 – Skupina TIP představuje novou službu CO₂ bilance flotily, která pomáhá dopravním a logistickým firmám určit, jaké emise vozového parku musí být vykazovány podle metodiky Greenhouse Gas Protocol. Klíčovou roli přitom hraje vlastnická struktura vozidel, zvolené organizační hranice a konkrétní model pronájmu. Nová služba poskytuje podnikům jasné vodítko, jak zjednodušit reporting a lépe zaměřit svou strategii dekarbonizace.

Regulační tlak mění strategie správy flotil

S rostoucím tlakem regulačních požadavků – vyplývajících z Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), unijní taxonomie a zvýšeného zájmu bank i investorů – nabývá přesná a transparentní CO₂ bilance stále většího významu. Rozdělení emisí do kategorií Scope 1, 2 a 3 je nyní závaznější a ovlivňuje nejen zprávy o udržitelnosti, ale i podmínky financování a konkurenční výhody.

„Vidíme, že rozhodnutí o složení flotily stále více ovlivňují financování, nákupní strategii i konkurenceschopnost,“ říká Markus Pretzl, ředitel pro udržitelnost skupiny TIP. „Služba CO₂ bilance flotily firmám jasně ukazuje, kde je třeba emise vykazovat a jak přizpůsobit strategii tak, aby je mohly účinně snižovat.“

Pronájem může bilanci ulevit

Pokud podnik vozidla vlastní, zpravidla nese odpovědnost nejen za emise z jejich provozu, ale i za ty spojené s výrobou a likvidací. Tyto emise – označované jako Scope 3 – zvyšují složitost reportingu i náročnost auditů.

Pronájmové modely mohou v mnoha případech bilanci výrazně odlehčit. To platí zejména pro operativní leasing, kdy emise z výroby a konce životního cyklu spadají na vlastníka vozidla. Pokud jsou vozidla zajištěna prostřednictvím pronajímatele, jako je TIP, přebírá tento partner část emisí Scope 3, zatímco dopravci vykazují pouze emise z užívání.

Hledání správné rovnováhy

Pro řadu firem se jako optimální řešení ukazuje kombinace vlastních, pronajatých a repasovaných vozidel – tedy model, který je ekonomicky výhodný a zároveň přispívá ke klimatické odpovědnosti.

„CO₂ bilance flotily podporuje právě tato rozhodnutí,“ vysvětluje Pretzl. „Přináší transparentnost a ukazuje, jak různé konfigurace vozového parku ovlivňují výslednou bilanci. Umožňuje tak řídit složení flotily efektivně a strategicky.“

Oběhové hospodářství díky delší životnosti vozidel

Důležitým prvkem je také princip cirkulární ekonomiky. Díky repasím (refurbishment) a modelům sale-and-rent-back prodlužuje TIP životnost vozidel, čímž snižuje potřebu nové výroby a zároveň přímo redukuje emise Scope 3.

„Úzce spolupracujeme jak s výrobci, tak se zákazníky, abychom společně dekarbonizovali celý hodnotový řetězec,“ zdůrazňuje Pretzl. „Tato spolupráce je klíčová pro rychlejší transformaci celého odvětví.“

Závěr: přehlednost, jednoduchost a lepší rozhodování

Nová služba CO₂ bilance flotily přináší orientaci v čím dál složitějším prostředí. Pomáhá snižovat náročnost reportingu, zjednodušuje audity a umožňuje kvalifikovaná strategická rozhodnutí při plánování flotily – a zároveň podporuje firmy v dosahování jejich cílů ESG.