De elektrische koeloplossing die de economie van de koelketen verandert

2025/11/06

Deel dit artikel

Kunt u daadwerkelijk kosten besparen en tegelijkertijd voldoen aan duurzaamheidsdoelstellingen zonder dat dit ten koste gaat van uw koelketen? Zippel Fresh bewijst dat het kan. Hun zes maanden durende test met TIP Group, Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH en de innovatieve e-reefertechnologie van SolarEdge e-Mobility – de Powered Trailer met drie energiebronnen (zonnepanelen, batterijopslag en remenergierecuperatie) – bespaart maandelijks ongeveer 500 liter diesel en laat zien wat er allemaal mogelijk is als duurzame technologie moeiteloos wordt geïntegreerd in de dagelijkse bedrijfsvoering.

De partners op Transport Logistic 2025

Van links: Rogier Laan (TIP Groep), Pavel Gilman ( SolarEdge e-Mobiliteit ), Axel Plaß, Melina Plaß (Zippel Fresh), Matthias Burmester (TIP Groep), Christian Goetsch ( Mitsubishi Heavy Industries Thermisch Transport Europa GmbH ), en Marcus Burmeister (TIP Group).

Toen het Duitse logistieke bedrijf Zippel Fresh ermee instemde eerder dit jaar met TIP Group een innovatieve elektrische koeltrailer te testen was de inzet duidelijk: ze moesten de ononderbroken koelketen handhaven die hun bederfelijke lading nodig heeft, en tegelijkertijd evalueren of de multi-energy reefertechnologie zowel operationele als financiële voordelen kon opleveren.

De resultaten? “Het gebruik van de e-reefer toont aan dat duurzame technologieën in het dagelijks leven kunnen worden geïntegreerd zonder dat dit ten koste gaat van de veiligheid en betrouwbaarheid.” vertelt Dane Scheumann, filiaalmanager bij Zippel Fresh. “Er waren geen problemen met het veilig en efficiënt bedienen van de elektrische koeltrailer."

De cijfers die van belang zijn voor uw winst

Na zes maanden van echte praktijkervaring bereikte Zippel Fresh:

Maandelijkse besparing van 500 liter diesel vergeleken met conventionele units
Geen onderbrekingen in de koudeketen bij alle transporten
Lagere onderhoudskosten voor remmen (blokken en schijven) door energierecuperatie
Naadloze werking, zelfs bij temperaturen van -28°C
Positieve klantreacties en verbeterde merkpositionering

Het aanpakken van operationele zorgen

Werkt het ook onder veeleisende omstandigheden? Dane Scheumann, filiaalmanager van Zippel Fresh, onderwierp het systeem aan strenge stresstests bij temperaturen tot wel -28°C, inclusief stilstand in het weekend en lange afstanden op hun 200 kilometer lange vleestransportroutes. Zonnepanelen laden het systeem op tijdens het parkeren overdag, terwijl de energie wordt teruggewonnen tijdens de rit. Wanneer het batterijniveau onder vooraf bepaalde drempels daalt, activeert het systeem automatisch zijn recuperatiegenerator. “De verschillende componenten werken zo samen dat koeling op elk moment gegarandeerd is. Er waren geen onderbrekingen in de koelketen en al het transport verliep soepel", meldt Scheumann. Er waren geen onderbrekingen in de koelketen en al het transport verliep soepel", voegt hij toe.“Het gebruik van de e-reefer laat zien dat duurzame technologieën in het dagelijks leven kunnen worden geïntegreerd zonder dat dit ten koste gaat van veiligheid en betrouwbaarheid.”

Is het te complex voor onze chauffeurs? Scheumann zette zowel getrainde als ongetrainde chauffeurs in om de complexiteit van het systeem te evalueren. Het vonnis was doorslaggevend: "Zelfs zonder voorafgaande instructies waren er geen problemen om de elektrische koeltrailer veilig en efficiënt te bedienen." Het dashboard geeft realtimegegevens over de batterijprestaties weer, terwijl telematica automatisch eventuele problemen meldt. Deze functies verminderen de operationele complexiteit ten opzichte van conventionele dieselvoertuigen.

Hoe zit het met serviceondersteuning? Technische complexiteit vereist een betrouwbare ondersteunende infrastructuur. Toen Zippel Fresh in de middag een storing meldde, stuurde SolarEdge een monteur die de volgende ochtend arriveerde. "Eerlijk gezegd heb ik nog nooit zo'n goede service in deze vorm meegemaakt", zegt Scheumann. Deze servicegerichtheid lijkt cruciaal voor de acceptatie door het wagenpark, omdat exploitanten erop moeten kunnen vertrouwen dat technische problemen de verplichtingen van klanten niet verstoren.

Dane Scheumann, filiaalmanager bij Zippel Fresh

Het concurrentievoordeel

Naast kostenbesparingen, rapporteert Scheumann merkvoordelen: "We krijgen vaak verbaasde blikken als we met de zonnetrailer het terrein van de klant oprijden, en dat vervult ons hele team met trots.". In een sector waarin duurzaamheidscriteria steeds meer van invloed zijn op contractbeslissingen, biedt deze technologie een duidelijk onderscheidend vermogen.

Mogelijkheid tot risicoloos proefdraaien

"Door het verhuurmodel kunnen we de e-reefer zonder risico in onze bedrijfsvoering integreren en praktijkervaring opdoen, legt Scheumann uit. Met deze aanpak kunnen exploitanten de prestaties van de technologie onder hun specifieke bedrijfsomstandigheden valideren voordat ze grotere wagenparkinvesteringen doen.

Klaar om uw mogelijkheden te verkennen?

Ontdek hoe de e-reefertechnologie van TIP Group uw brandstofkosten kan verlagen en uw concurrentiepositie kan versterken. Onze experts beoordelen uw specifieke routeprofielen en operationele vereisten om de optimale implementatiestrategie te bepalen.